體育播報(bào)3月13日宣 在接受新華社采訪時(shí)，正在備戰(zhàn)F1中國大獎賽的梅賽德斯車手拉塞爾表示，完美的賽季是贏下每一場冠軍。

2026賽季F1中國大獎賽開賽在即，梅賽德斯車隊(duì)的英國車手拉塞爾帶著本賽季“開門紅”的強(qiáng)勁勢頭來到上海。他日前在接受記者采訪時(shí)說，對他而言，完美的賽季是贏下每一場冠軍，這也是他的目標(biāo)。

上周的澳大利亞大獎賽，梅賽德斯車隊(duì)包攬冠、亞軍。“賽前大家都滿懷期待，我們不知道自己會表現(xiàn)如何，也不知道對手狀態(tài)如何。但正賽中我們拿下了冠、亞軍，這是完美的開局。”拉塞爾說。

不過，他也保持了清醒的頭腦。“F1的形勢變化非常快，排名前四的車隊(duì)都實(shí)力強(qiáng)勁，他們會拼命追趕我們。所以我們也必須持續(xù)發(fā)力，努力保持領(lǐng)先。”他補(bǔ)充說，澳大利亞站只是24場比賽中的一場，還有很長的路要走，梅賽德斯車隊(duì)還將不斷提升研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力。

2026賽季是F1技術(shù)規(guī)則大改之年，新規(guī)對賽車車身尺寸、重量優(yōu)化升級等都有新要求，并首次引入主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)。本次中國大獎賽，將上演新規(guī)落地后的首場沖刺賽對決。

拉塞爾坦言，與以往賽季相比，他在冬歇期花了更多時(shí)間在模擬器上，并與車隊(duì)開會討論，這是為了更好地理解新規(guī)則并適應(yīng)新車。在他看來，考慮到上海國際賽車場的賽道特性，本站比賽可能不會像上一站那樣上演名次頻繁交替的“貓鼠游戲”，但仍將是一場精彩的較量。

“我真的很喜歡這條賽道，小時(shí)候在游戲機(jī)上玩賽車游戲時(shí)，它就是我最喜歡的賽道之一。”拉塞爾說，上海賽道的彎道非常長，前幾個(gè)連續(xù)彎仿佛沒有盡頭，這對賽車和車手都是極大挑戰(zhàn)。但他很享受這種挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@能讓車手在駕駛艙里發(fā)揮出優(yōu)勢。

不過，最讓拉塞爾動容的并非賽道本身的技術(shù)挑戰(zhàn)，“我最喜歡的是，駛過起終點(diǎn)線時(shí)能看到左邊看臺上的車迷，巨大的看臺滿是支持的聲音，這讓一切都變得特別”。

從7歲駕駛卡丁車至今，拉塞爾坦言自己內(nèi)在的驅(qū)動力從未改變。“我想，是對成功和勝利的渴望，激勵著我每一天都成為更好的自己。”他說，不管是F1比賽，還是私下玩各種牌類游戲，他都有強(qiáng)烈的好勝心。

展望本周末，拉塞爾的目標(biāo)明確而堅(jiān)定：保持謙遜，腳踏實(shí)地，贏得比賽，拿下冠軍。“這一直是我的態(tài)度，無論爭冠還是只爭取第五，我都會用同樣的流程應(yīng)對，我不會給自己更多或更少的壓力，只會盡全力跑出最快速度。”拉塞爾說。