消息人士表示，此次行程已不再是“板上釘釘”，曼聯目前僅有的可行時間窗口在3月份。
當地時間3月4日對陣紐卡斯爾與3月15日主場迎戰阿斯頓維拉之間，球隊有11天的間歇期。
3月20日客場對陣伯恩茅斯之后，球隊將有22天沒有比賽，不過這段時間包含了國際比賽日。
自從邁克爾-卡里克接手、球隊開始穩定贏球以來，曼聯對海外出行的態度已明顯降溫。
在球隊如今形勢大好、有望晉級歐冠的情況下，打亂現有節奏會相當冒險。
一邊是數億英鎊的歐冠收益，一邊是中東行幾百萬英鎊的收入，權衡之下，答案已經很明顯。
曼聯此前前往馬來西亞和香港進行賽季后巡回賽時，并不存在風險，因為賽季已經結束，此行還為球隊帶來了約1000萬英鎊的收入。
但如果在賽季還剩八場比賽時前往沙特，就會冒風險。
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